Оболонь

Шестигранные колонны и кованая «Театральная Украина»

Ряды шестигранных колонн образуют просторный светлый зал. Архитекторы Т. О. Целиковская, А. С. Крушинский и О. Н. Працюк стремились связать подземное пространство с городской средой: по их замыслу, зал должен был напоминать продолжение наземной магистрали. Над колоннами проходит развитая балка; платформу освещают обычные светильники и свет, скрытый за карнизом. Эта деталь отличает «Оболонь» от похожей по архитектуре станции «Почайна». На путевых стенах размещены две кованые композиции «Театральная Украина», созданные Петром Ганжей.

Платформа и пути на оболонском участке

«Оболонь» расположена между станциями «Минская» и «Почайна». Это колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с островной платформой. Со стороны «Минской» устроен пошерстный съезд между путями. Станция открылась 19 декабря 1980 года под названием «Проспект Корнейчука» — в честь украинского советского писателя и общественного деятеля Александра Корнейчука. Название «Оболонь» она носит с 19 октября 1990 года.

Подземные выходы на углу проспекта и улицы

Из зала лестницы ведут к двум подземным вестибюлям. Они соединены с переходами на углу Оболонского проспекта и улицы Героев полка «Азов». Наземных вестибюлей у станции нет.