Гідропарк

Від першого виходу до літнього

Станцію відкрили 5 листопада 1965 року з одним виходом — західним. Улітку пасажирів ставало більше, тому 1973 року біля першої колії спорудили додаткову бічну платформу для висадки. Вона виконувала цю роль до 1987 року. Східний вихід добудували без зупинки руху поїздів і відкрили 30 грудня 1987 року; він працює лише в літній сезон.

Виходи серед дніпровських берегів

«Гідропарк» розташований на Венеційському острові у Дніпровському районі, уздовж Броварського проспекту. Обидва виходи сполучені з підземними переходами під лінією метро. Поруч — пологі піщані береги Дніпра та його заток. Це єдина станція київського метро без виходу до громадського транспорту. Частину підземного переходу, яку раніше здавали в оренду, наприкінці 2003 року переобладнали для служб метрополітену.

Від «Дніпра» до «Лівобережної»

На Святошинсько-Броварській лінії «Гідропарк» лежить між станціями «Дніпро» та «Лівобережна». Це наземна відкрита станція без колійного розвитку. Вона має острівну й бічну платформи, але бічну нині не використовують. Пасажиропотік станції становить 7,8 тисячі людей на добу.

Парковий характер споруди

«Гідропарк» збудували за тим самим типовим проєктом, що й «Лівобережну» та «Дарницю». Ці станції відрізняються розташуванням виходів і кольором плитки на колонах. Прості архітектурні форми, кольори та конструкція «Гідропарку» надають йому вигляду паркової споруди. Архітектори станції — Ігор Масленков і Вольдемар Богдановський.