Дніпро

На естакаді між двома берегами

На Святошинсько-Броварській лінії «Дніпро» розташований між «Арсенальною» та «Гідропарком». Станція має дві бічні платформи й не має колійного розвитку. Її естакада переходить у міст Метро, яким лінія прямує через Дніпро.

Над Набережним шосе

Платформи здіймаються над Набережним шосе біля крутого дніпровського схилу. Виходи ведуть до шосе та мосту Метро. Неподалік розташовані Парк Вічної Слави, пішохідний міст на Труханів острів та оглядові майданчики. Зі станції видно дніпровські простори й міські панорами.

Скульптури над сходами

Міст відділений від платформ вертикальними спорудами зі скла й бетону, усередині яких проходять пасажирські сходи. Ці споруди слугують постаментами для двох монументальних скульптур: робітника «Праця» («XX століття») та жінки з голубами «Мир». Над проєктом станції працювали С. С. Павловський, Г. І. Гранаткін, А. Ф. Ігнащенко, П. Ф. Красицький і С. Й. Крушинський. У 2025 році на станції з’явилися LED-екрани та поліпшене освітлення.

Від першої черги до відновлення зупинки

«Дніпро» відкрили 6 листопада 1960 року в складі першої черги Київського метрополітену. До 1965 року станція була кінцевою. З 2008 року вона має статус щойно виявленого об’єкта культурної спадщини як пам’ятка архітектури та містобудування, науки і техніки. Від 24 лютого 2022 року до 8 березня 2024 року станція була зачинена для посадки й висадки пасажирів: поїзди проходили її без зупинки.