Контрактовая площадь

Подземные выходы к площади и Валам

Оба конца станционного зала соединены с подземными вестибюлями и переходами; наземных вестибюлей у станции нет. Южный переход ведёт на Контрактовую площадь и улицу Спасскую. С платформы к нему можно подняться по лестнице или на эскалаторе с двумя лентами. Северный переход выходит к улицам Верхний Вал и Нижний Вал; с этой стороны установлена лестница.

Станция находится в той части Подола, где проходят улицы Верхний Вал, Нижний Вал и Хорива. Неподалёку расположена автостанция «Подол», откуда отправляются автобусы в пригороды. Трамвайные маршруты связывают окрестности станции с железнодорожным вокзалом, улицей Дегтярёвской, станцией «Берестейская», Отрадным, Куренёвкой, площадью Шевченко и Пущей-Водицей.

Платформа и пути под Подолом

«Контрактовая площадь» находится между станциями «Почтовая площадь» и «Тараса Шевченко». У неё островная платформа; станция относится к колонным трёхпролётным станциям мелкого заложения. Со стороны станции «Тараса Шевченко» расположены оборотные тупики с шестью стрелками.

Станцию открыли 17 декабря 1976 года под названием «Красная площадь».

Тонкие колонны и подольские мотивы

В архитектурно-художественном оформлении отразили историю этой части Подола. Архитекторами станции были Б. И. Приймак, И. Л. Масленков и Ф. М. Заремба.