Тараса Шевченко

Между «Почайной» и «Контрактовой площадью»

«Тараса Шевченко» расположена между станциями «Почайная» и «Контрактовая площадь». Это колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с островной платформой. Колонны стоят на расстоянии 6 метров друг от друга — поэтому в зале оставили более широкие промежутки, чем предусмотренный в описании станции четырёхметровый шаг. Путевого развития у станции нет.

В перспективе здесь запланирована пересадка на станцию «Подольская» Подольско-Выгуровской линии. Проект предусматривает реконструкцию «Тараса Шевченко» и два пересадочных узла с лестницами, эскалаторами и лифтами. Лестницы и лифты запроектированы посередине платформы и в её конце; отделку зала планируют изменить минимально.

Открытие станции и образ Кобзаря

Станцию открыли 19 декабря 1980 года. Её название посвящено Тарасу Шевченко, а в оформлении зала использованы мотивы, связанные с поэтом и художником. На торцевой стене центрального зала размещён барельеф Кобзаря на красно-голубом фоне, обрамлённый орнаментом из веточек калины. Похожий растительный мотив проходит лентой над путевыми стенами.

Колонны и балки облицованы серым мрамором. Свет дают стеклянные бра со стороны платформы и группы светильников на потолке центрального зала. Изначально для облицовки планировали использовать белый мрамор, но во время строительства его не хватило. Проект будущей реконструкции не определяет окончательную судьбу барельефа: его могут перенести на новую торцевую стену или демонтировать.

Выход на Межигорскую улицу

Единственный вестибюль станции соединён с подземным переходом на Межигорскую улицу. Отдельного наземного вестибюля нет.