Васильковская

Белый свод и цвета платформы

Зал «Васильковской» перекрыт белым сводом. Платформу освещают торшеры, установленные вдоль оси станции; дополнительный свет проходит вдоль путевых стен и у лифтов. Стены вестибюлей и распределительных залов облицованы бежевым и рыжим мрамором, а путевые стены — бежевым мрамором и синей смальтой с цоколем из чёрного габбро.

Пол выложен серым и зелёным гранитом. Край платформы обозначен серым термообработанным гранитом, а рельефная плитка охристого цвета образует тактильную полосу. Шахты лифтов у лестниц выполнены из тонированного стекла и алюминия. Среди архитекторов станции — В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская, Е. М. Плащенко, А. В. Нашивочников и Ю. А. Кравченко.

От начала строительства до временной конечной

Строительство «Васильковской» началось в 2005 году, а пассажиров станция приняла 15 декабря 2010 года. До 27 декабря 2011 года она была конечной.

С 13 декабря 2023 до 12 сентября 2024 года «Васильковская» принимала поезда челночного движения между «Демеевской» и «Теремками». Тогда сообщение с основной частью линии прервали из-за ремонта тоннеля на перегоне «Лыбедская» — «Демеевская», где были повреждены облицовка и возникла течь.

Платформа между «Голосеевской» и «Выставочным центром»

«Васильковская» расположена на Оболонско-Теремковской линии между «Голосеевской» и «Выставочным центром». Это станция мелкого заложения с островной платформой. Со стороны «Выставочного центра» устроен оборотный тупик с тремя стрелками.

Выходы на Васильковскую улицу

Станция расположена у Васильковской площади. Из двух её вестибюлей есть выходы на обе стороны Васильковской улицы; все выходы на поверхность накрыты павильонами. Платформа соединена с вестибюлями лестницами и лифтами. Всего на станции четыре лифта и два специальных подъёмника для людей с ограниченными физическими возможностями. Рядом находятся Национальный институт рака, образовательные и банковские учреждения, а также супермаркет «Varus».