Выставочный центр

Год строительства «Выставочного центра»

Станцию планировали построить к 2008 году, однако проектирование и строительство начались лишь в январе 2011-го. Уже 27 декабря того же года состоялась церемония открытия, а в 13:10 на станцию прибыл первый поезд с пассажирами со станции «Васильковская». Строительство обошлось в 750 млн грн вместо первоначально запланированных 906 млн грн.

Название станции связано с расположенным рядом Национальным экспоцентром Украины. Её построили у пересечения улицы Васильковской, проспекта Академика Глушкова и Голосеевского проспекта.

Движение поездов и устройство станции

«Выставочный центр» расположен между станциями «Васильковская» и «Ипподром». Это односводчатая станция мелкого заложения; со стороны «Васильковской» устроен пошёрстный съезд.

После открытия поезда отправлялись в обратном направлении прямо с платформы, без разворота в тупике. С 25 октября 2012 года по первому пути курсировал челночный поезд до «Ипподрома», а после открытия станции «Теремки» 6 ноября 2013 года станция перешла на обычный режим работы.

С 13 декабря 2023 до 12 сентября 2024 года станция снова принимала челночные поезда — на этот раз на маршруте «Демиевская» — «Теремки».

Свод, светильники и подземный вестибюль

Зал оформлен в бежевых и белых тонах. Под широким сводом висят люстры с круглыми плафонами, похожими на футбольные мячи. С юго-западной стороны платформы две лестницы и лифт ведут в подземный вестибюль, соединённый с переходом под улицей Васильковской.

Над проектом станции работали В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская, А. В. Нашивочников, А. П. Юхновский и Е. М. Плащенко при участии Ю. А. Кравченко и А. Н. Панченко.