Шулявська

«Шулявська» — станція Святошинсько-Броварської лінії між «Берестейською» та «Політехнічним інститутом». Вона працює з 1963 року й спершу мала назву «Завод „Більшовик“».

Оновлено:

Друга черга метро та нова назва

Станцію відкрили 5 листопада 1963 року в складі другої черги будівництва Київського метрополітену. Тоді вона називалася «Завод „Більшовик“»; назву «Шулявська» отримала 2 лютого 1993 року. Над проєктом працювали архітектори А. В. Добровольський, Б. І. Приймак, О. І. Малиновський та А. І. Черкаський.

Кераміка, пілони та написи під карнизом

«Шулявська» — пілонна трисклепінна станція з острівною платформою, закладена на глибині 92 м. Її підземний простір складається із середнього залу та двох залів уздовж колій. Між ними влаштовано ряди проходів, що чергуються з пілонами. З боку «Берестейської» на коліях є пошерстний з’їзд.

Оздоблення тримається на контрасті сіро-блакитної плитки стін і яскравої різнокольорової кераміки на пілонах. Під карнизом збереглися литі написи українською та російською мовами: «Комунізм», «Мир», «Праця», «Свобода», «Рівність», «Братерство», «Щастя». На станції є тактильне покриття.

Середній зал сполучений із наземним вестибюлем двома ескалаторними тунелями. Між тунелями розташований проміжний вестибюль, а в кожному тунелі працюють тристрічкові ескалатори.

Наземний вестибюль і місця поблизу

Наземний вестибюль має два поверхи: унизу розміщені круглий ескалаторний зал і каси, нагорі — кільцеподібне кафе. Станція розташована на Берестейському проспекті в Шевченківському районі, неподалік від заводу «ПКМЗ» та видавництва «Преса України». Поблизу також містяться Київська студія художніх фільмів імені О. Довженка, Київський національний економічний університет і завод «Росинка».

Див. також

Звідки дані

Розсилка

Готово, ви в списку розсилки.

Нові публікації — і жодних небажаних листів.