Печерская

Островная платформа между двумя станциями

«Печерская» расположена между «Кловской» и «Зверинецкой». Это пилонная трёхсводчатая станция глубиной 89 м с островной платформой, без путевого развития. Центральный и боковые залы соединены проходами-порталами, которые чередуются с пилонами.

Долгое строительство «Печерской»

Станцию строили одновременно со «Зверинецкой» и «Выдубичами», но в конце 1980-х работы на «Печерской» приостановили из-за сложных геологических условий. Её открыли 27 декабря 1997 года — на шесть лет позже. Станция получила название от Печерска, исторической местности Киева.

Переход под площадью Леси Украинки

Станция расположена на бульваре Леси Украинки, неподалёку от Киевской областной государственной администрации, Центральной избирательной комиссии и других административно-деловых учреждений. Подземный вестибюль ведёт в переход под площадью Леси Украинки.

Золотистый свод и камень

В оформлении «Печерской» авторы обратились к образу золотых куполов Киево-Печерской лавры. Свод над платформой и в промежуточном вестибюле облицован золотистым анодированным алюминием. Белый мрамор стен напоминает стены соборов, а вставки из пиленого гранита в пилонах — мостовую. Тему продолжают перекрещивающиеся линии светильников и рисунок пола с едва заметным крестом. В вестибюлях также использован красный и серый гранит. Пилоны станции тоньше благодаря конструкции из тюбингов, а не блоков.