Печерська

Острівна платформа між двома станціями

«Печерська» розташована між «Кловською» та «Звіринецькою». Це пілонна трисклепінна станція глибиною 89 м з острівною платформою, без колійного розвитку. Центральний і бічні зали сполучають проходи-портали, що чергуються з пілонами.

Довге будівництво «Печерської»

Станцію будували одночасно зі «Звіринецькою» та «Видубичами», але наприкінці 1980-х роботи на «Печерській» зупинили через складні геологічні умови. Її відкрили 27 грудня 1997 року — на шість років пізніше. Назву станція отримала від Печерська, історичної місцевості Києва.

Перехід під площею Лесі Українки

Станція розташована на бульварі Лесі Українки, неподалік Київської обласної державної адміністрації, Центральної виборчої комісії та інших адміністративно-ділових установ. Підземний вестибюль виходить у перехід під площею Лесі Українки.

Золотисте склепіння й камінь

В оформленні «Печерської» автори звернулися до образу золотих бань Києво-Печерської лаври. Склепіння над платформою та в проміжному вестибюлі облицьовані золотистим анодованим алюмінієм. Білий мармур стін нагадує стіни соборів, а вставки з пиляного граніту в пілонах — бруківку. Тему продовжують перехресні лінії світильників і візерунок підлоги із завуальованим хрестом. У вестибюлях також використано червоний і сірий граніт. Пілони станції тонші завдяки конструкції з тюбінгів, а не блоків.